{"id":23518,"date":"2022-09-08T12:33:30","date_gmt":"2022-09-08T09:33:30","guid":{"rendered":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/?p=23518"},"modified":"2022-09-08T12:33:30","modified_gmt":"2022-09-08T09:33:30","slug":"kaip-daznio-keitikliai-leidzia-taupyti-elektros-energija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/kaip-daznio-keitikliai-leidzia-taupyti-elektros-energija\/","title":{"rendered":"Kaip da\u017enio keitikliai leid\u017eia taupyti elektros energij\u0105?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\"><strong>Kaip da\u017enio keitikliai leid\u017eia taupyti elektros energij\u0105?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dauguma elektros varikli\u0173 yra sukurti suktis nustatytu grei\u010diu, priklausomai nuo magnetini\u0173 poli\u0173 skai\u010diaus, maitinimo \u012ftampos ir da\u017enio. Jie negali keisti grei\u010dio. Net ir sistemoms, kurios veikia pastoviu grei\u010diu, sud\u0117tinga pritaikyti varikl\u012f. Da\u017enai prireikia pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117s su krumpliaratine (ar pan.) sistema, kad pasiekti tinkamiausi\u0105 sukimosi greit\u012f.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Da\u017enio keitikliai leid\u017eia efektyviai valdyti kintamos srov\u0117s variklius keisdami j\u0173 maitinimo \u012ftamp\u0105 ir da\u017en\u012f. <\/strong>Kei\u010diant variklio sukimosi greit\u012f galima pasiekti sklandesn\u012f proceso valdym\u0105, ma\u017eesn\u012f \u012frenginio d\u0117v\u0117jim\u0105si, didesn\u012f na\u0161um\u0105 ir stipriai taupyti elektros energij\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Daugum\u0105 panaudojimo sri\u010di\u0173 galima suskirstyti \u012f kelias grupes:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify; font-size: 18px;\">\n<li>Pastovaus sukimo momento. Pvz. konvejeriams startuojant nuo ma\u017e\u0173 grei\u010di\u0173 reikia tokio paties momento, kaip ir normaliomis jo darbo s\u0105lygomis, o darbo metu, apkrova varikliui kei\u010diasi ma\u017eai.<\/li>\n<li>Tiesin\u0117 momento priklausomyb\u0117. Pavyzd\u017eiui sraigtiniuose kompresoriuose momento priklausomyb\u0117 nuo grei\u010dio yra tiesin\u0117. Kuo didesnis greitis, tuo didesnio momento reikia.<\/li>\n<li>Kintamo momento situacijos. Siurbli\u0173, ventiliatori\u0173 sukimuisi reikalingas momentas did\u0117ja kvadratine priklausomybe kylant sukimosi grei\u010diui ir pasiekia 100% tik priart\u0117jus iki nominali\u0173 s\u016bki\u0173.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23509 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/elintosprekyba.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/daznio-keitikliai.png\" width=\"642\" height=\"422\" srcset=\"https:\/\/elintosprekyba.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/daznio-keitikliai.png 642w, https:\/\/elintosprekyba.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/daznio-keitikliai-300x197.png 300w, https:\/\/elintosprekyba.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/daznio-keitikliai-600x394.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 642px) 100vw, 642px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Did\u017eiausi\u0105 energijos taupym\u0105 galima pasiekti kintamo sukimosi momento sistemose. Kubin\u0117 galios priklausomyb\u0117 nuo grei\u010dio rei\u0161kia, kad suma\u017einus ventiliatoriaus greit\u012f 20%, galima sutaupyti apie 50% elektros energijos. Daugumoje atvej\u0173, suma\u017einus variklio greit\u012f nesud\u0117tinga stipriai suma\u017einti s\u0105naudas.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Kvadratinis d\u0117snis<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kei\u010diant sukimosi greit\u012f kintamo momento sistemose,\u00a0 sunaudojam\u0105 gali\u0105 galima suma\u017einti kubine priklausomybe nuo sukimosi grei\u010dio. Taip yra d\u0117l to, kad galia yra sukimosi momento ir sukimosi grei\u010di\u0173 sandauga, kai sukimosi momento poreikis did\u0117ja kvadratine priklausomybe, did\u0117jant grei\u010diui. R\u0117\u017eime, kai \u012ftampa kinta tiesine priklausomybe nuo sukimosi grei\u010dio, da\u017enio keitiklis pasiekia 100% sukimosi moment\u0105 tik prie nominalaus variklio s\u016bki\u0173 skai\u010diaus. Kitaip tariant, kintamo sukimo momento sistemose, visuomet yra nenaudojamo sukimosi momento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23510 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/elintosprekyba.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/daznio-keitikliai2.png\" width=\"642\" height=\"476\" srcset=\"https:\/\/elintosprekyba.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/daznio-keitikliai2.png 642w, https:\/\/elintosprekyba.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/daznio-keitikliai2-300x222.png 300w, https:\/\/elintosprekyba.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/daznio-keitikliai2-95x71.png 95w, https:\/\/elintosprekyba.lt\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/daznio-keitikliai2-600x445.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 642px) 100vw, 642px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kvadratiniu d\u0117sniu kei\u010diama \u012ftampa priklausomai nuo sukimosi da\u017enio taip, kad variklio apvij\u0173 sukuriamas sukimo momentas suma\u017e\u0117t\u0173. Tuomet ma\u017e\u0117ja nuostoliai.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Dinamin\u0117 priklausomyb\u0117 V nuo F <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dinamin\u0117 priklausomyb\u0117 V nuo F sukurta tam, kad i\u0161laikyti kiek \u012fmanoma ma\u017eesnius nuostolius esant ma\u017eoms variklio apkrovoms. \u0160iame r\u0117\u017eime da\u017enio keitiklis reguliuoja i\u0161\u0117jimo \u012ftamp\u0105 priklausomai nuo i\u0161\u0117jimo da\u017enio ir tai priklauso nuo variklio apkrovos. Prie t\u0173 pa\u010di\u0173 s\u016bki\u0173 esant ma\u017eesn\u0117ms apkrovoms \u012ftampa taip pat yra ma\u017einama. Tod\u0117l ma\u017e\u0117ja \u012fmagnetinimo srov\u0117 apvijose, d\u0117l ko suma\u017e\u0117ja nuostoliai variklyje.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>PID valdymas<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da\u017enio keitiklis gali reik\u0161mingai suma\u017einti elektros energijos s\u0105naudas kei\u010diant greit\u012f tiksliai, pagal poreik\u012f, kurio reikia einamuoju metu. Tam, kad dinami\u0161kai keisti variklio greit\u012f sistemose su gr\u012f\u017etamu ry\u0161iu, reikia matuoti proceso i\u0161\u0117jimo parametr\u0105. Da\u017enai tuo parametru b\u016bna sl\u0117gis, temperat\u016bra ar lygis. Da\u017eniausiai naudojamas reguliavimo metodas yra PID (Proporcija-Integralas-I\u0161vestin\u0117, angl. Proportional-Integral-Derivative) valdymas. Visi Control Techniques da\u017enio keitikliai turi viengub\u0105 arba dvigub\u0105 PID valdymo grandin\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Aktyvi lygintuvo dalis AFE<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da\u017enio keitikli\u0173 \u012f\u0117jimo dalis da\u017eniausiai b\u016bna nekontroliuojamas diod\u0173 tiltelis, tod\u0117l sugeneruota galia negali b\u016bti perduota atgal \u012f tinkl\u0105, o i\u0161sklaidoma tik kaip \u0161iluma. Aktyvi lygintuvo dalis AFE (angl. Active Front End system) yra sudaryta i\u0161 valdomo tiltelio, tod\u0117l elektros energija gali b\u016bti perduota \u012f abi puses tarp mechanin\u0117s sistemos ir elektros tinklo. D\u0117l to i\u0161gaunamas didesnis efektyvumas nes paprastu da\u017enio keitikliu stabdant varikl\u012f, susidariusi energija tiesiog i\u0161sklaidoma \u012f aplink\u0105 \u0161ilumos pavidalu.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Bendra DC \u0161yna<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Naudojant bendr\u0105 DC \u0161yna, taupymas pasirei\u0161kia kitu aspektu. Energija cirkuliuoja tarp prijungt\u0173 da\u017enio keitikli\u0173. Tai labai pasiteisina sistemose, kai med\u017eiagos yra vyniojamos ir i\u0161vyniojamos. Vyniotuvuose svarbu palaikyti tolyg\u0173 \u012ftempim\u0105, tod\u0117l vienas variklis suka vyniotuv\u0105, o kitas prilaiko med\u017eiagos \u012ftempim\u0105. \u012etemp\u0117jas nuolat yra stabdymo r\u0117\u017eime, tod\u0117l generuoja elektros energij\u0105, o vyniotuvas j\u0105 naudoja. Tik tuo atveju, kai vyniojimui pritr\u016bksta energijos, jos dalis imama i\u0161 tinklo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kombinuojant AFE ir bendros DC \u0161ynos technologijas gauname did\u017eiausi\u0105 lankstum\u0105, kai elektros energija per DC \u0161ynas cirkuliuoja tarp da\u017enio keitikli\u0173 ir tarp maitinimo tinklo. Tokioms sistemoms da\u017enai naudojamas tik vienas keitiklis su AFE ir jis per DC \u0161ynas sujungtas su daug kit\u0173 da\u017enio keitikli\u0173.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaip da\u017enio keitikliai leid\u017eia taupyti elektros energij\u0105? Dauguma elektros varikli\u0173 yra sukurti suktis nustatytu grei\u010diu, priklausomai nuo magnetini\u0173 poli\u0173 skai\u010diaus, maitinimo \u012ftampos ir da\u017enio. Jie negali keisti grei\u010dio. Net ir sistemoms, kurios veikia pastoviu grei\u010diu, sud\u0117tinga pritaikyti varikl\u012f. Da\u017enai prireikia pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117s su krumpliaratine (ar pan.) sistema, kad pasiekti tinkamiausi\u0105 sukimosi greit\u012f. Da\u017enio keitikliai leid\u017eia [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":23517,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-23518","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-be-kategorijos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23518"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23519,"href":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23518\/revisions\/23519"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elintosprekyba.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}